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列车车轴是列车的关键部件。我司设计的上下料负载10吨，产能＞6根/小时的全自动跟踪式3D扫描与检测测量设备AGZ-3DI-6可实现多种规格的辊轴锻件轴心标记、余量分析、质量报警与追溯等功能，对提升列车车轴的制造质量和生产效率具有非常重要的意义。
车轴三维数字孪生车削辅助定位设备是我司独立设计开发的一款对车轴毛胚锻件加工余量进行辅助定位的全自动设备，通过跟踪式3D扫描仪、双槽位小车和激光打标机等模块配合完成对车轴毛胚锻件余量分析的全自动化过程。设备上料储料容量9根，荷载10吨，具备自动储料探测、双槽位小车自动移载、机器人扫描轨迹配置、车轴产品规格配置、空间自动
标定、云数据同步等功能。本设备采用“协作式机器人+跟踪式3D扫描”技术对大型轴锻件进行全尺寸建模，通过对3D点云数据的滤波、切片、拟合、约束优化等一系列处理，得到锻件加工余量状态及虚拟顶夹点信息，借助物理、扫描仪、激光打标多坐标系的空间标定技术实现3D点云坐标系到实物坐标系的映射，并进行打标标记。车削辅助定位、余量分析、质量报警与质量追溯等功能，提升车轴制造质量和生产效率，降低锻件返工率，为列车车轴制造带来重大的质量保障和性能优势。
列车车轴是列车的关键部件。我司设计的上下料负载10吨，产能＞6根/小时的全自动跟踪式3D扫描与检测测量设备AGZ-3DI-6可实现多种规格的辊轴锻件轴心标记、余量分析、质量报警与追溯等功能，对提升列车车轴的制造质量和生产效率具有非常重要的意义。
车轴三维数字孪生车削辅助定位设备是我司独立设计开发的一款对车轴毛胚锻件加工余量进行辅助定位的全自动设备，通过跟踪式3D扫描仪、双槽位小车和激光打标机等模块配合完成对车轴毛胚锻件余量分析的全自动化过程。设备上料储料容量9根，荷载10吨，具备自动储料探测、双槽位小车自动移载、机器人扫描轨迹配置、车轴产品规格配置、空间自动
标定、云数据同步等功能。本设备采用“协作式机器人+跟踪式3D扫描”技术对大型轴锻件进行全尺寸建模，通过对3D点云数据的滤波、切片、拟合、约束优化等一系列处理，得到锻件加工余量状态及虚拟顶夹点信息，借助物理、扫描仪、激光打标多坐标系的空间标定技术实现3D点云坐标系到实物坐标系的映射，并进行打标标记。车削辅助定位、余量分析、质量报警与质量追溯等功能，提升车轴制造质量和生产效率，降低锻件返工率，为列车车轴制造带来重大的质量保障和性能优势。
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